SBF See und Binnen Basisfragen
Alle Basisfragen der SBF Sportbootführerscheine
1. Was ist zu tun, wenn vor Antritt der Fahrt nicht feststeht, wer Schiffsführer ist? ?
Ein Inhaber eines Sportbootführerscheins muss die Verantwortung übernehmen.
Ein Inhaber eines Sportbootführerscheins muss die Fahrzeugführung übernehmen.
Der verantwortliche Schiffsführer muss gewählt werden.
Der verantwortliche Schiffsführer muss bestimmt werden.
2. In welchen Fällen darf weder ein Sportboot geführt noch dessen Kurs oder Geschwindigkeit selbstständig bestimmt werden? ?
Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 0,3 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist.
Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 0,5 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist.
Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 0,8 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist.
Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 1,0 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist.
3. Wann ist ein Fahrzeug in Fahrt? ?
Wenn es weder an Land festgemacht ist noch vor Anker liegt noch Fahrt durchs Wasser macht.
Wenn es weder vor Anker liegt noch an Land festgemacht ist noch Fahrt über Grund macht.
Wenn es weder auf Grund sitzt noch vor Anker liegt noch manövrierbehindert oder manövrierunfähig ist.
Wenn es weder vor Anker liegt noch an Land festgemacht ist noch auf Grund sitzt.
4. Wie lang ist die Dauer eines kurzen Tons (•) ?
Weniger als 4 Sekunden.
Weniger als 1 Sekunde.
Etwa 1 Sekunde.
Etwa 2 Sekunden.
5. Wie lang ist die Dauer eines langen Tons (-)? ?
Etwa 2 - 6 Sekunden.
Etwa 1 - 2 Sekunden.
Etwa 4 - 6 Sekunden.
Etwa 6 - 8 Sekunden.
6. Wann gilt ein Fahrzeug unter Segel als Maschinenfahrzeug? ?
Wenn es mit einer Antriebsmaschine ausgerüstet ist.
Wenn es durch das Segeln keine Fahrt durchs Wasser macht.
Wenn es durch das Segeln keine Fahrt über Grund macht.
Wenn es gleichzeitig mit Maschinenkraft fährt.
7. Welches Signal führt ein Fahrzeug unter Segel, das als Maschinenfahrzeug gilt, zusätzlich am Tage? ?
Einen schwarzen Kegel, Spitze oben.
Einen schwarzen Rhombus.
Einen schwarzen Kegel, Spitze unten.
Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander.
8. Welche Seite wird als Luvseite bezeichnet? ?
Die dem Wind zugekehrte Seite.
Die dem Wind abgewandte Seite.
Die Seite in Fahrtrichtung rechts.
Die Seite in Fahrtrichtung links.
9. Welche Seite wird als Leeseite bezeichnet? ?
Die Seite in Fahrtrichtung links.
Die Seite in Fahrtrichtung rechts.
Die dem Wind abgewandte Seite.
Die dem Wind zugekehrte Seite.
10. Wann müssen die Lichter von Fahrzeugen geführt oder gezeigt werden? ?
Bei Dunkelheit, schlechtem Wetter und verminderter Sicht.
Von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang und bei verminderter Sicht.
Von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang und bei verminderter Sicht.
Von abends 18:00 Uhr bis morgens 06:00 Uhr und bei verminderter Sicht.
11. Wozu dient die Lichterführung? ?
Sie zeigt Kurs und Geschwindigkeit eines Fahrzeugs an.
Sie zeigt Fahrtrichtung und Position eines Fahrzeugs an.
Sie zeigt Fahrtrichtung und Lage eines Fahrzeugs an.
Sie zeigt Fahrtrichtung und Kurs eines Fahrzeugs an.
12. Was für eine Laterne kann ein Segelfahrzeug von weniger als 20 m Länge anstelle der Seitenlichter und des Hecklichtes führen? ?
Eine Dreifarbenlaterne an oder nahe der Mastspitze.
Eine Dreifarbenlaterne an gut sichtbarer Stelle.
Eine Zweifarbenlaterne an gut sichtbarer Stelle.
Eine Zweifarbenlaterne an oder nahe der Mastspitze.
13. Welche Lichter muss ein Fahrzeug unter Segel, das gleichzeitig mit Maschinenkraft fährt, führen? ?
Zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander.
Seitenlichter rot und grün und ein rotes Rundumlicht.
Die für ein Maschinenfahrzeug vorgeschriebenen Lichter.
Die für ein Segelfahrzeug vorgeschriebenen Lichter.
14. Wie weichen zwei Motorboote aus, die sich auf entgegengesetzten Kursen nähern? ?
Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Backbord ändern.
Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.
Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.
15. Zwei Motorboote nähern sich auf kreuzenden Kursen ?
Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Steuerbordseite hat.
Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Backbordseite hat.
Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.
Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.
16. Welche Bedeutung hat folgendes Schallsignal: (• - • - • - • - • - ) ?
Allgemeines Gefahr- und Warnsignal.
Manövrierbehinderter Schleppverband über 200 m Länge.
Bleib-weg-Signal, Gefahrenbereich sofort verlassen.
Ankerlieger über 100 m Länge.
17. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Überholverbot für Fahrzeuge unter 20 m Länge.
Überholverbot.
Begegnungsverbot.
Begegnungsverbot für Fahrzeuge über 20 m Länge.
18. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Begegnungsverbot an einer Engstelle.
Überholverbot; mit Gegenverkehr muss gerechnet werden.
Begegnungsverbot für Fahrzeuge über 12 m Länge.
Überholverbot für alle Fahrzeuge.
19. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Wasserstraße, die jederzeit sicher befahren werden kann; keine Gefahr durch Seegang.
Wasserstraße, die nicht jederzeit sicher befahren werden kann; Gefahr durch Seegang.
Sog und Wellenschlag vermeiden.
Gefährdeter Strandbereich, Überspülungsgefahr; Mindestpassierabstand 100 m.
20. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Maximalabstand in Metern, der in der nachfolgenden Strecke vom Aufstellungsort der Tafel an eingehalten werden muss.
Maximalgeschwindigkeit in km/h, die auf der in Fahrtrichtung rechten Fahrwasserseite nicht überschritten werden darf.
Mindestabstand in Metern, der in der nachfolgenden Strecke vom Aufstellungsort der Tafel an eingehalten werden muss.
Verengung des Fahrwassers auf 40 m.
21. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Gebot zur Abgabe eines langen Signaltons.
Dauernde Sperrung einer Teilstrecke der Wasserstraße.
Weiterfahrt für Sportfahrzeuge verboten.
Haltegebot vor beweglichen Brücken, Sperrwerken und Schleusen.
22. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Ankern und Festmachen verboten.
Ankern verboten für alle Fahrzeuge.
Ankern verboten für Kleinfahrzeuge ab 12 m Länge.
Ankern verboten für Kleinfahrzeuge unter 12 m Länge.
23. Welche Bedeutung haben folgende Tafelzeichen? ?
Festmache- und Liegeverbot für gewerbliche Schiffe.
Festmache- und Liegeverbot für Sportboote über 12 m Länge.
Festmache- und Liegeverbot für Sportboote.
Festmache- und Liegeverbot.
24. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Abgabe von zwei langen Tönen.
Abgabe eines langen Tons.
Abgabe eines kurzen Tons.
Abgabe eines kurzen und eines langen Tons.
25. Welche Bedeutung haben folgende Tafelzeichen? ?
Genehmigungsfreie Übungsstrecke für das Fahren mit Wasserski oder Wassermotorrädern.
Fahren mit Wasserski oder Wassermotorrädern erlaubt. Wasserskiläufer und Wassermotorräder haben Vorfahrt.
Genehmigungspflichtige Übungsstrecke für das Fahren mit Wasserski oder Wassermotorrädern.
Wasserflächen, auf denen mit Wasserski oder Wassermotorrädern gefahren werden darf.
26. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Wechseln der Fahrwasserseite ist gestattet.
Queren des Fahrwassers ist gestattet.
Ende einer Gebots- oder Verbotsstrecke.
Streckenabschnitt für eine nicht frei fahrende Fähre.
27. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? ?
Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne laufende Antriebsmaschine befahrbar.
Verbot der Durchfahrt und Sperrung für Kleinfahrzeuge.
Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt.
Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Antriebsmaschine befahrbar.
28. Welche Bedeutung haben folgende Schifffahrtszeichen? ?
Stoppsignal für alle Fahrzeuge.
Außergewöhnliche Schifffahrtsbehinderung.
Anlage dauerhaft gesperrt.
Brücke, Sperrwerk oder Schleuse geschlossen.
29. Welche Bedeutung haben folgende Schifffahrtszeichen? ?
Brücke, Sperrwerk oder Schleuse geschlossen.
Außergewöhnliche Schifffahrtsbehinderung.
Anlage dauerhaft gesperrt.
Stoppsignal für alle Fahrzeuge.
30. Was bedeuten diese Lichter vor einer Schleuse? ?
Einfahrt frei, Schleusentor öffnet.
Schleuse in Betrieb, auf Einfahrtsignal gemäß Reihenfolge warten.
Einfahrt frei, Gegenverkehr gesperrt.
Schleuse in Betrieb, auf Ausfahrtsignal gemäß Reihenfolge warten.
31. Welches Merkblatt enthält Hinweise für das Verhalten zum Schutz seltener Tiere und Pflanzen sowie zur Reinhaltung der Gewässer? ?
Die 15 Verhaltensregeln für Wassersportler.
Die 10 Grundregeln für Wassersportler.
Die 15 goldenen Regeln für Wassersportler.
Die 10 goldenen Regeln für Wassersportler.
32. Wie kann mitgeholfen werden, die Lebensmöglichkeiten der Pflanzen- und Tierwelt in Gewässern und Feuchtgebieten zu bewahren und zu fördern? ?
Durch vorausschauendes Fahren und Ausweichen entsprechend der Verkehrsvorschriften.
Durch umweltbewusstes Verhalten und Beachtung der "Zehn goldenen Regeln für das Verhalten von Wassersportlern in der Natur".
Durch umsichtiges Verhalten und Beachtung der Verkehrsvorschriften.
Durch umweltbewusstes Verhalten und Beachtung der "Zehn Grundregeln für den Wassersport".
33. Warum sollte man sich von Schilf- und Röhrichtzonen sowie von dicht bewachsenen Uferzonen möglichst weit fernhalten? ?
Weil in diesen Zonen die Gefahr von Grundberührungen besteht.
Weil diese Zonen vielfach Rast- und Brutplätze besonders schutzwürdiger Vögel oder Fischlaichplätze sind.
Weil durch die Pflanzen der Propeller blockiert werden könnte.
Weil in diesen Zonen badende Personen schwer zu erkennen sind.
34. Warum soll ein kleines Fahrzeug nicht dicht an ein großes in Fahrt befindliches Fahrzeug heranfahren? ?
Es kann durch dessen Bug- oder Heckwelle kentern oder durch den Sog mit dem Fahrzeug kollidieren.
Es kann durch dessen Bug- oder Heckwelle Seeschlag erleiden.
Da es dem großen in Fahrt befindlichen Fahrzeug sonst nicht ausweichen kann.
Dichtes Heranfahren ist ein Verstoß gegen die Grundregeln für das Verhalten im Verkehr.
35. Warum soll man möglichst gegen Strom und Wind anlegen? ?
Weil dies die Steuerwirkung der Schraube erhöht.
Weil dadurch Sog und Wellenschlag vermieden wird.
Weil sich das Fahrzeug dabei sicherer manövrieren lässt.
Weil dadurch Einflüsse von Wellen und Wassertiefe ausgeglichen werden.
36. Wie verhält man sich beim Begegnen mit anderen Fahrzeugen in einem engen Fahrwasser? ?
Das mit dem Strom fahrende Fahrzeug hat aufzustoppen.
Das gegen den Strom fahrende Fahrzeug ist ausweichpflichtig.
Geschwindigkeit erhöhen, um das Begegnungsmanöver zügig durchzuführen.
Geschwindigkeit herabsetzen und ausreichenden Passierabstand halten.
37. Welche Gefahren können entstehen, wenn ein kleines von einem größeren Fahrzeug überholt wird? ?
Das kleinere Fahrzeug kann durch Stau, Sog oder Schwell aus dem Kurs laufen und kollidieren oder querschlagen, in flachen Gewässern auf Grund laufen.
Das größere Fahrzeug kann durch Stau, Sog oder Schwell aus dem Kurs laufen und kollidieren oder querschlagen, in flachen Gewässern auf Grund laufen.
Das größere Fahrzeug kann durch Wellenbildung aus dem Kurs laufen und kollidieren oder querschlagen, in flachen Gewässern auf Grund laufen.
Das kleinere Fahrzeug kann durch Stau, Sog oder Schwell aus dem Kurs laufen und kollidieren oder kentern, in flachen Gewässern extrem versetzt werden.
38. Wie viel Ankerkette bzw. -leine soll man unter günstigen Verhältnissen beim Ankern an einem geschützten Ankerplatz ausstecken? ?
Mindestens die fünffache Wassertiefe bei Kette oder die dreifache bei Leine.
Mindestens die vierfache Wassertiefe bei Kette oder die fünffache bei Leine.
Mindestens die dreifache Wassertiefe bei Kette oder die vierfache bei Leine.
Mindestens die dreifache Wassertiefe bei Kette oder die fünffache bei Leine.
39. Woran kann man erkennen, ob der Anker hält? ?
Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung nicht ändert.
Wenn Ankerkette oder -leine nicht vibrieren und sich der anliegende Magnetkompasskurs nicht verändert.
Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung ändert.
Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und das Fahrzeug nicht schwojt.
40. Welches ist der günstigste Anlaufwinkel beim Anlegen? ?
Ein möglichst spitzer Winkel.
Ein möglichst stumpfer Winkel.
Ein Winkel von 60° bis 70°.
Ein Winkel von 90° bis 100°.
41. Wie verhält sich im Allgemeinen das Schiff im Rückwärtsgang bei einem rechtsdrehenden Propeller? ?
Das Heck dreht nach Backbord.
Der Bug dreht nach Backbord.
Das Heck dreht nach Steuerbord.
Der Kurs des Schiffes ändert sich nicht.
42. Was bewirkt der Quickstopp? ?
Automatische Schubumkehr.
Unterbrechung von Zündkontakt bzw. Kraftstoffzufuhr.
Automatisches Anlassen des Motors.
Kurze Unterbrechung des Motorlaufs.
43. Was ist zu unternehmen, wenn Treibstoff oder Öl in die Bilge gelangt? ?
Mit entsprechendem Mittel neutralisieren.
Räume lüften und abwarten.
Gleichmäßig verteilen.
Mit Lappen aufnehmen und umweltgerecht entsorgen.
44. Was ist unter einem rechtsdrehenden Propeller zu verstehen? ?
Von vorne gesehen in Rückwärtsfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn.
Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn.
Von vorne gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn.
Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn.
45. Was ist unter einem linksdrehenden Propeller zu verstehen? ?
Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn.
Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn.
Von vorne gesehen in Rückwärtsfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn.
Von vorne gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn.
46. Was ist unter der indirekten Ruderwirkung (Radeffekt) des Propellers zu verstehen? ?
Das Versetzen nach vorne.
Das Versetzen nach hinten.
Das seitliche Versetzen des Bugs.
Das seitliche Versetzen des Hecks.
47. Weshalb ist die Kenntnis der Propellerdrehrichtung von Bedeutung? ?
Sie hilft beim Manövrieren.
Sie hilft beim Begegnen.
Sie hilft beim Kurshalten.
Sie hilft beim Überholen.
48. Welche Anlegeseite ist mit rechtsdrehendem Propeller empfehlenswert und warum? ?
Es gibt keine empfehlenswerte Anlegeseite.
Die Steuerbord- oder Backbordseite je nach Ruderlage.
Die Steuerbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
Die Backbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
49. Was muss beim Tanken beachtet werden? ?
Motor in Leerlaufstellung, keine elektrischen Schalter betätigen, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.
Motor abstellen, keine elektrischen Schalter betätigen, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.
Fenster schließen, keine elektrischen Schalter betätigen, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.
Motor abstellen, Feuerlöscher bereithalten, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.
50. Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit Außenbordmotor und ohne Ruderanlage die Ruderwirkung erzielt? ?
Durch Schraubenstrom und Anstellwinkel des Propellers.
Durch den Schraubenwiderstand und Anstellwinkel des Propellers.
Durch den Schraubenwiderstand und Richtung des Propellers.
Durch Schraubenstrom und Richtung des Propellers.
51. Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der Rückwärtsfahrt die Ruderwirkung erst relativ spät ein? ?
Weil sie erst mit Anströmung des Ruderblattes einsetzt.
Durch den Abstand von Propeller und Ruderblatt.
Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Ruder entwickelt.
Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Propeller entwickelt.
52. Während der Fahrt sollte die Maschinenanlage ständig überwacht werden. Worauf muss besonders geachtet werden? ?
Druck der Einspritzpumpe, Impellerpumpe, Ölpumpe.
Motortemperatur, Öldruck, Ladekontrolle.
Kühlwasseraustritt, Drehzahlmesser, Keilriemenspannung.
Schraubendrehzahl, Getriebeöltemperatur, Öldruck.
53. Die Temperatur der Antriebsmaschine überschreitet die zulässigen Grenzwerte. Was könnte die mögliche Ursache sein? ?
Defektes Thermostat, defekte Kupplung, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu hohe Batteriespannung.
Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
Zu viel Motoröl, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
54. Die Ladekontrolllampe erlischt nach dem Starten nicht. Was könnte die mögliche Ursache sein? ?
Keilriemen gerissen und hoher Stromverbrauch.
Lichtmaschine bzw. Regler der Lichtmaschine defekt.
Anlasser ist nach dem Starten ausgefallen.
Zu hohe Motordrehzahl.
55. Die Ölkontrollleuchte leuchtet nach dem Starten weiter. Was könnte die mögliche Ursache sein? ?
Druckschalter bzw. Öldruckpumpe defekt.
Zu viel Motoröl im Motor.
Zu hohe Motordrehzahl.
FI-Schalter defekt.
56. Der Motor ist gestartet worden. Was kann die Ursache sein, wenn nach dem Einkuppeln der Antriebswelle der Motor stehenbleibt? ?
Verschmutzter Luftfilter.
Blockierte Kraftstoffzufuhr.
Verschmutzter Ölfilter.
Blockierter Propeller.
57. Ein Außenborder mit gefülltem Tank bleibt während der Fahrt stehen. Was könnten die Ursachen sein? ?
Belüftungsschraube geschlossen; verstopfte Kraftstoffleitung.
Schraube an der Welle lose.
Ansaugdüsen zu groß bzw. zu klein.
Tankdeckel ist offen.
58. Was sollte stets getan werden, bevor nach Ende einer Fahrt der Außenborder hochgekippt oder abgenommen wird? ?
Kraftstoff auffüllen, wegen Tankkorrosion.
Quickstopp ziehen, wegen Verlust des Schlüssels.
Kraftstoffhahn offen lassen zur besseren Belüftung.
Vergaser leerfahren, damit kein Kraftstoff ausläuft.
59. Welche Einstellung führt bei Bootsmotoren zu einem besonders hohen Schadstoffausstoß und sollte unbedingt vermieden werden? ?
Erhöhter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; verringerter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.
Normales Luft-Kraftstoff-Gemisch; normales Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.
Verringerter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; erhöhter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.
Erhöhter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; erhöhter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.
60. Welche Vorkehrungen sind für das längere Verlassen des Fahrzeugs zu treffen? ?
Fahrzeug seefest hinterlassen und den Hafenmeister verständigen.
Alle Seeventile schließen und den Hauptschalter des Bordnetzes ausschalten.
Tagestank schließen und Kraftstofffilter entwässern.
Kraftstoff- und Wassertank auffüllen und das Bordnetz aufladen.
61. Wie ist ein enges Gewässer zu befahren, wenn man sich am Ufer festgemachten Fahrzeugen nähert? ?
Verringerung der Geschwindigkeit, um schädlichen Sog und Wellenschlag zu vermeiden.
Verringerung der Geschwindigkeit und nötigenfalls vom Rechtsfahrgebot abweichen.
Auf Höhe der festgemachten Fahrzeuge aufstoppen und überprüfen, dass kein Dritter behindert oder geschädigt wird.
Beibehaltung der Geschwindigkeit, um durch Gleitfahrt schädlichen Sog und Wellenschlag auszuschließen.
62. Wo sollen die Gasbehälter einer Flüssiggasanlage gelagert werden? ?
Möglichst an Deck, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der in Bodenhöhe eine Öffnung nach außenbords hat.
Möglichst an Deck, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der oben belüftet ist.
Möglichst unten im Schiff, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der in Bodenhöhe eine Öffnung nach außenbords hat.
Möglichst auf dem Vorschiff, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der in Bodenhöhe eine Öffnung nach außenbords hat.
63. Warum sind die Flüssiggase Propan und Butan an Bord besonders gefährlich? ?
Beide Gase sind schwerer als Luft und bilden mit Wasser ein explosives Gemisch.
Beide Gase sind schwerer als Luft und bilden mit Luft ein explosives Gemisch.
Beide Gase sind schwerer als Wasser und bilden mit Wasser ein explosives Gemisch.
Beide Gase sind leichter als Luft und bilden mit Luft ein explosives Gemisch.
64. Was ist zu tun, wenn Flüssiggas in das Innere des Bootes gelangt? ?
Gaszuführung absperren und für Lüftung sorgen. Außerdem keine elektrischen Schalter betätigen und per Telefon Hilfe holen.
Gaszuführung absperren und für Lüftung sorgen. Außerdem keine elektrischen Schalter betätigen und keinen Funk und keine Mobiltelefone benutzen.
Gasleitung entleeren und die Gasfreiheit mit dem Feuerzeug prüfen sowie über Funk oder Mobiltelefon Hilfe anfordern.
Gasleitung entleeren und für Lüftung sorgen. Außerdem keine elektrischen Schalter betätigen und keine Telefone benutzen.
65. Was ist vor Inbetriebnahme einer Flüssiggasanlage zu prüfen? ?
Die Anlage muss abgenommen sein, die Inbetriebnahme darf nur durch eine besonders geprüfte Person erfolgen.
Die Abnahme der Anlage darf nicht länger als drei Jahre zurückliegen. Haupthahn und andere Absperrventile sind zu öffnen.
Die Anlage muss abgenommen sein, Leitungen und Anschlüsse müssen dicht sein. Haupthahn und andere Absperrventile sind zu öffnen.
Die Anlage muss abgenommen sein und jährlich überprüft werden. Die Inbetriebnahme darf nur durch eine besonders geprüfte Person erfolgen.
66. Was ist zu beachten, wenn eine Flüssiggasanlage außer Betrieb gesetzt wird? ?
Haupthahn und Absperrventile sind zu schließen.
Gasflasche fachgerecht entsorgen.
Die Anlage ist gasfrei zu machen.
Der Flüssiggasbehälter ist vollständig zu entleeren.
67. Wie oft muss man aufblasbare Rettungsmittel warten lassen? ?
Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 3 Jahre.
Jährlich und nach jedem Einsatz oder Übungsgebrauch.
Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 2 Jahre.
Jährlich, jeweils vor Beginn der Wassersportsaison.
68. Welcher Feuerlöscher ist für Sportboote zweckmäßig und wie oft muss man einen Feuerlöscher überprüfen lassen? ?
CO2-Feuerlöscher, mindestens alle 2 Jahre.
Feuerlöscher mit Löschschaum, mindestens einmal pro Jahr.
ABC-Pulver- und Schaumlöscher, mindestens alle 2 Jahre.
ABC-Pulverlöscher, mindestens einmal pro Jahr.
69. Welche Maßnahmen muss man ergreifen, um einen Brand mit dem Feuerlöscher wirksam zu bekämpfen? ?
Rauchabzug sicherstellen und Feuerlöscher rechtzeitig einsetzen, dabei den Löschstrahl möglichst in die lodernden Flammen halten.
Luftzufuhr verhindern, Feuerlöscher erst am Brandherd einsetzen und das Feuer möglichst von unten bekämpfen.
Handhabungshinweise durchlesen und den Feuerlöscher sofort einsetzen, dabei das Feuer möglichst von unten bekämpfen.
Luftzufuhr verhindern und den Feuerlöscher mit sparsamen Löschstrahlstößen einsetzen, dabei das Feuer möglichst von oben bekämpfen.
70. Wie hat man sich nach einem Zusammenstoß zu verhalten? ?
Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; Notsignal geben.
Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; die Wasserschutzpolizei benachrichtigen.
Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; alle erforderlichen Daten austauschen.
Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; Verschlusszustand herstellen.
71. Welche Faktoren sind hauptsächlich für das Wettergeschehen, also für Wind und Niederschläge, ausschlaggebend? ?
Luftdruckänderung, Sonneneinstrahlung und Höhenlage.
Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Temperatur.
Luftdruckänderung, Tageszeit und Temperatur.
Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Jahreszeit.
72. In welcher Situation dürfen Notsignale gegeben werden? ?
Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht und daher Hilfe benötigt wird.
Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen, erhebliche Sachwerte oder die maritime Umwelt besteht.
Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht oder das Schiff nicht mehr sicher manövriert werden kann.
Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen oder erhebliche Sachwerte besteht und daher Hilfe benötigt wird.
