SBF Binnen mit Segel - Sich kostenlos auf die Sportbootführerschein Segel vorbereiten.
Alle spezifische Fragen Segeln
284. Mit welcher Krängung sollte eine Jolle üblicherweise gesegelt werden und weshalb?
292. Um auf Amwindkursen eine Jolle auf Kurs zu halten, muss die Pinne stets stark zur Seite der Segel hingedrückt werden. Wie kann der Trimmfehler behoben werden?
298. Ein Segelboot segelt am Wind, plötzlich bricht das Luvwant. Welches Manöver ist sinnvoll?
285. Wie wirkt sich auf einem Halbwindkurs ein zu dicht geholtes Großsegel auf die Geschwindigkeit des Bootes aus?
288. Wie muss ein Segel bei leichtem Wind getrimmt werden?
279. Auf einem Amwindkurs wurde gerefft. Ein entgegenkommendes Boot gleichen Typs segelt ungerefft. Wie lässt sich das erklären?
281. Beim Einfallen einer Bö auf Amwindkurs raumt der scheinbare Wind. Welchen Nutzen kann auf der Kreuz daraus gezogen werden?
262. Wodurch kann bei formstabilen Booten bei viel Wind die Stabilität erhöht werden?
271. Wozu dienen Segellatten?
286. Wie wirkt sich ein Holepunkt, der zu weit vorne liegt, auf Stand und Beanspruchung des Vorsegels aus?
293. Warum soll ein gut getrimmtes Segelboot leicht luvgierig sein?
256. Was wird unter einer "Kielschwertyacht" verstanden?
268. Warum sollten Fallen stets ordentlich aufgeschossen werden?
289. Wie muss ein Segel bei starkem Wind getrimmt werden?
280. Warum raumt beim Einfallen einer Bö auf Amwindkurs der scheinbare Wind?
270. Wie heißen die Kanten eines Segels?
255. Worin besteht der Vorteil eines Kimmkielers gegenüber anderen Kielbooten?
278. Warum ist der scheinbare Wind auf einem Kurs hoch am Wind stärker als der wahre Wind?
267. Warum sollte Tauwerk an Bord stets ordentlich aufgeschossen werden?
299. Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Was ist sofort zu unternehmen?
254. Was wird unter einem "Kimmkieler" verstanden?
276. Wann kommen wahrer Wind und scheinbarer Wind auf einem segelnden Boot aus der gleichen Richtung?
297. Warum ist eine Patenthalse gefährlich?
261. Welche Boote sind vorwiegend "formstabil"?
277. Warum ist der scheinbare Wind auf einem Vorwindkurs schwächer als der wahre Wind?
264. Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Kielyacht bei stetig zunehmender Krängung?
274. Woran kann wärend der Fahrt die Richtung des wahren Windes erkannt werden?
282. Wie sollte das Schwert einer Jolle auf Vorwindkurs gefahren werden und warum?
295. Welche Manöver hat das Boot auf dem eingezeichneten Kurs an den Punkten 1, 2 und 3 gefahren?
275. Welcher Wind wird in Fahrt von Standern bzw. Verklickern angezeigt?
287. Wie wirkt sich ein Holepunkt, der zu weit achtern liegt, auf Stand und Beanspruchung des Vorsegels aus?
259. Was wird unter "Gewichtsstabilität" verstanden?
265. Welche Maßnahme ist bei Ruderbruch auf einer Jolle zu treffen?
269. Wie heißen die Ecken eines Segels?
263. Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Jolle bei ständiger Krängung?
294. Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm des Bootes?
273. Warum müssen auch kleine Schäden an den Segeln sofort repariert werden?
272. Weshalb dürfen Segel nicht über einen längeren Zeitraum killen?
258. Was wird unter "Formstabilität" verstanden?
257. Wodurch wirken die Bodenlenzventile einer Jolle, die unterhalb der Wasserlinie liegen?
296. Was ist mit Schwert und Ruder einer Jolle zu tun, wenn das Boot an einer Boje liegen gelassen wird?
290. Wie beeinflusst ein Unterliekstrecker den Trimm des Segels?
266. Wodurch kann eine Pinnensteuerung auch bei Krängung des Bootes sicher erreicht und bedient werden?
260. Welche Boote sind vorwiegend "gewichtsstabil"?
291. Um auf Amwindkursen eine Jolle auf Kurs zu halten, muss die Pinne stets stark von der Seite der Segel weggezogen werden. Wie kann der Trimmfehler behoben werden?
283. Wie verändern sich Abdrift und Krängung, wenn das Schwert einer Jolle auf einem Amwindkurs etwas aufgeholt wird?
300. Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Womit kann das gebrochene Vorstag schnell provisorisch ersetzt werden?